推薦理由

　　“互聯(lián)網(wǎng) +”的大時代背景下，可以說任何企業(yè)的發(fā)展都離不開信息技術(shù)的 支撐，通過信息技術(shù)的應(yīng)用，使決策者可以直接將指令下達到一線，使得“組織 扁平化”、“分布式生產(chǎn)”等組織模式成為可能。為了更好理解與響應(yīng)客戶需求，同時實現(xiàn)公司集團化發(fā)展策略，多倫高層決定整體數(shù)字化平臺進行升遷，由原來的U8+系統(tǒng)升遷到NC Cloud系統(tǒng)，同時引進WMS管理系統(tǒng)。通過NC Cloud系統(tǒng)與 PLM、OA、第三方 HR、BI 系統(tǒng)集成，實現(xiàn)業(yè)務(wù)高度聯(lián)動，達到信息流、資金流、物流的整合。

　　企業(yè)簡介

　　多倫科技自1995年成立以來即致力于中國駕駛?cè)丝加?xùn)智能化、智慧城市建設(shè)的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，致力于實現(xiàn)“人、車、路”領(lǐng)域的業(yè)務(wù)深度拓展和多元化發(fā)展。

　　公司整體戰(zhàn)略：公司圍繞人、車、路、實施“一橫四縱”戰(zhàn)略，致力于成為交通安全龍頭企業(yè)。經(jīng)過二十多年技術(shù)積累和業(yè)務(wù)拓展，圍繞大數(shù)據(jù)、云計算、深度學(xué)習(xí)、三維虛擬仿真、物聯(lián)網(wǎng)感知、北斗衛(wèi)星定位六大核心技術(shù)，形成了以智慧車管、智慧駕培、智慧城市和智慧車檢為主的四大產(chǎn)品體系，業(yè)務(wù)涵蓋交通安全出行領(lǐng)域的諸多環(huán)節(jié)，已發(fā)展成為一家以駕駛?cè)酥悄芘嘤?xùn)和考試系統(tǒng)、駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)、智慧交通綜合管理 / 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與系統(tǒng)、智慧車檢整體解決方案與投資運營管理等為主業(yè)的交通領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，推進了中國大交通領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　

 

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型動因

　　隨著企業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊的高速發(fā)展，原本系統(tǒng)的弊端逐漸顯露：

　　• 各公司之間信息系統(tǒng)獨立，不便于管控;

　　• 各公司之間數(shù)據(jù)相互獨立，孤島現(xiàn)象嚴(yán)重;

　　• 各部門之間信息不能共享，工作效率低下;

　　• 生產(chǎn)管理未能實現(xiàn)全面信息化，生產(chǎn)計劃粗放，準(zhǔn)確率低，存貨積壓大。

　　總體應(yīng)用流程

　　

 

　　整體規(guī)劃

　　基于未來多倫集團業(yè)務(wù)架構(gòu)模式，基于NCC平臺建立統(tǒng)一數(shù)字化平臺，合理進行業(yè)務(wù)建模(業(yè)務(wù)關(guān)系), 保證系統(tǒng)平滑切換，并逐步推動各板塊數(shù)字化建設(shè);

　　多組織間業(yè)務(wù)協(xié)同管控

　　基于目前及未來集團業(yè)務(wù)框架模式，實現(xiàn)駕駛安全事業(yè)部、多倫互聯(lián)網(wǎng)(駕培)、多倫信息(智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)部)、山東簡藍、多倫仿真等于多倫科技快速實現(xiàn)跨組織內(nèi)部交易，提高業(yè)務(wù)準(zhǔn)確性及效率;

　　項目全過程管理精細化

　　從項目報價、項目合同管理、項目銷售訂單、項目深化設(shè)計、項目生產(chǎn)訂單到項目計劃與任務(wù)分解、項目物資管理、項目成本管理等進行準(zhǔn)確采集與分析，實現(xiàn)項目全過程精細化管理;

　　銷售合同履約全過程管理

　　銷售合同(合同收款階段及賬期)、銷售訂單、銷售發(fā)貨、銷售開票、銷售收款及應(yīng)收賬齡分析;

　　建立采購全過程管理體系

　　•供應(yīng)商準(zhǔn)入管理、賬期管理、詢比價過程管理(自動帶出價格，詢比價數(shù)據(jù));

　　•規(guī)范建立采購合同至付款全過程管理流程(合同階段、賬期等);

　　條碼全過程管理體系

　　條碼管理(全程條碼管控，實現(xiàn)采購環(huán)節(jié)、質(zhì)量管理環(huán)節(jié)、領(lǐng)料環(huán)節(jié)、生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)、完工入庫、發(fā)貨、現(xiàn)場審計稽核及條碼綜合業(yè)務(wù)查詢)、業(yè)務(wù)執(zhí)行過程精細化管控;

　　資產(chǎn)租賃管理

　　實現(xiàn)多倫互聯(lián)網(wǎng)駕培訂單跟蹤(發(fā)貨、出庫、安裝)，資產(chǎn)租賃合同管理;

　　關(guān)鍵應(yīng)用場景

　　構(gòu)建同一數(shù)據(jù)管控平臺

　　

 

　　構(gòu)建規(guī)范統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與業(yè)務(wù)管控管理平臺，集中的統(tǒng)一主數(shù)據(jù)、統(tǒng)一科目體系、統(tǒng)一核算規(guī)則、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一運營體系，同時，下屬實體企業(yè)仍具有統(tǒng)一約束下或獨立的上述活動;確保全集團基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)管控規(guī)范統(tǒng)一。

　　高效多公司間業(yè)務(wù)協(xié)同

　　基于多倫各業(yè)務(wù)體系獨立經(jīng)營及業(yè)務(wù)交叉，快速搭建公司間業(yè)務(wù)協(xié)同模型，公司間業(yè)務(wù)協(xié)同效率、便捷性及準(zhǔn)確性大大提升，并減少人員溝通成本。

　　科學(xué)計劃管控體系

　　

 

　　基于NCC平臺MRP/LRP計劃應(yīng)用，拉動采購計劃及生產(chǎn)計劃排產(chǎn);指導(dǎo)生產(chǎn)計劃體系如何適應(yīng)多配置的市場需求，如何進行合理生產(chǎn)資源的組織，進行成“套”地組織生產(chǎn)和裝配，結(jié)合訂單需求同時考慮期間庫存、在途采購訂單及生產(chǎn)/外協(xié)未領(lǐng)料量拉動采購計劃;構(gòu)建適應(yīng)不同組織計劃模式，多層次、多組織智慧計劃協(xié)同體系。

　　

 

　　全面提升物流效率

　　基于NCC平臺安卓條碼應(yīng)用，大大提升采購、質(zhì)檢、入庫、領(lǐng)料發(fā)貨及審計稽核等業(yè)務(wù)效率;并基于新工廠建設(shè)，可應(yīng)用條碼新功能快速部署(上架、撿貨、下架)，提升作業(yè)效率。

　　

 

　　駕考數(shù)據(jù)采集平臺產(chǎn)品，完工下線包裝之前做母子件綁定使用無線條碼母子件綁定功能，掃描母子件條碼，記錄母子件關(guān)系。綁定成功后，子件條碼與材料出庫單形成對應(yīng)關(guān)系。提高倉庫作業(yè)效率的同時，為物料追溯提供給依據(jù)。

　　

 

　　實現(xiàn)精細化成本核算

　　通過成本管理實施，不僅大大提高成本核算效率，大大縮短成本核算周期，同時通過成本核算可更快速分析產(chǎn)品成本構(gòu)成。有了成本指導(dǎo)，多倫更快速、更自信的向客戶報價，也為多倫的經(jīng)營方向提供了有利的數(shù)據(jù)支撐。

　　

 

　　關(guān)鍵應(yīng)用價值

　　• 構(gòu)建統(tǒng)一平臺，提升管控手段。

　　• 集團化多業(yè)態(tài)管理體系建立，支撐多倫四大業(yè)務(wù)板塊高效協(xié)同管控，支撐企業(yè)高速發(fā)展業(yè)務(wù)擴展需求。

　　• 縮短了物料采購規(guī)劃周期，有效控制生產(chǎn)缺料與物料積壓。

　　• 由于產(chǎn)品規(guī)格型號特多，規(guī)劃用料時，需較長的時間;由于對在途量掌握的困難，經(jīng)常造成生產(chǎn)缺料、以及多采購問題。使ERP系統(tǒng)后，極大的加快了物料的規(guī)劃速度和準(zhǔn)確性，有效控制了生產(chǎn)缺料。改變原來的一周1次制定計劃為現(xiàn)在的每周2次計劃運算。

　　• 嚴(yán)格的生產(chǎn)用料管理，降低生產(chǎn)成本。

　　• 生產(chǎn)用料嚴(yán)格按計劃領(lǐng)料，超用部分進行經(jīng)濟核算，對生產(chǎn)管理帶來很大的促進作用，有效控制了生產(chǎn)成本。

　　• 建立質(zhì)量管控體系，實現(xiàn)全過程質(zhì)量追溯。

　　• 車間電子看板 , 實現(xiàn)車間可視化透明管理。

　　• 可視化管理，讓管理者實時有效掌握企業(yè)信息，實現(xiàn)管理上的透明化與可視化，能讓企業(yè)的流程更加直觀，并能得到更 有效的傳達， 從而實現(xiàn)管理的透明化。

　　客戶證言

　　多倫業(yè)務(wù)模式的裂變，信息系統(tǒng)需要為更好的為業(yè)務(wù)發(fā)展提供支撐。當(dāng)然，數(shù)字化進程也不是一蹴而就的，需要循序漸進，同時公司內(nèi)部也需要有獨立的團隊去運營支持，后續(xù)希望和用友進一步深度合作，為多倫數(shù)字化建設(shè)共同努力!

　　——多倫科技股份有限公司 CIO 馬聰

　　專家點評

　　隨著國內(nèi)外大環(huán)境的巨大變化，新技術(shù)應(yīng)用以及新商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，市場倒逼企業(yè)需要具備高效、敏捷和精細的管理能力、具備更加柔性的生產(chǎn)組織模式和更快的市場響應(yīng)能力。多倫科技通過多年企業(yè)數(shù)智化沉淀，深刻體會到信息化的成果與價值，為適應(yīng)市場有管理需要在原基礎(chǔ)上全面升級，構(gòu)建多組織業(yè)務(wù)協(xié)同管控平臺，實現(xiàn)協(xié)同更加高效、計劃更加科學(xué)、成本更加精細、追溯更加準(zhǔn)確、庫存更加合理、物流更加高效等等。我們相信隨著多倫數(shù)智化平臺應(yīng)用不斷深入，必能收益數(shù)智化成果，強化企業(yè)核心競爭力。

　　——用友網(wǎng)絡(luò)智能制造專家 楊海剛