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行業(yè)新聞

如何建設(shè)智能工廠?用友U8+十個(gè)路徑方向教你(下)

本文來(lái)源:發(fā)布時(shí)間:2020-12-02閱讀:

  導(dǎo) 讀

  其實(shí),工業(yè)智能化也好,智能工廠也好,都有自己的實(shí)施條件和路徑,沒(méi)有捷徑可走,行業(yè)不同、企業(yè)不同,道路都會(huì)不同。

  一般來(lái)講,以下十個(gè)路徑方向是中國(guó)工業(yè)從制造邁向智造的必經(jīng)之路,只不過(guò)對(duì)于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來(lái)說(shuō),由于市場(chǎng)需求模式不同、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等,側(cè)重點(diǎn)有所不同而已,但你總能從中找出幾條通往工業(yè)智能化的可行之路。

  個(gè)性化

  過(guò)去30年,市場(chǎng)商品種類急劇膨脹了幾十、上百倍,個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代,每個(gè)人都可以擁有自己的博客、微博、微信等,傳播自己的聲音。

  高品質(zhì)、低成本的個(gè)性化實(shí)現(xiàn)首先取決于你的精益生產(chǎn)水平,也就是精益所倡導(dǎo)的“價(jià)值來(lái)自真正的顧客需求的拉動(dòng)”。個(gè)性化實(shí)現(xiàn)其次取決于你的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計(jì)。高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為其提供了支持,使得個(gè)性化實(shí)現(xiàn)變得容易。

  就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō),個(gè)性化還是有限條件的個(gè)性化,無(wú)法做到完全的個(gè)性化,不管是汽車、電腦、手機(jī)還是服裝等商品,個(gè)性化都是在一定范圍內(nèi)選擇。

  每個(gè)企業(yè)需要根據(jù)自己的精益化水平、標(biāo)準(zhǔn)化/模塊化水平以及信息化水平來(lái)決定自己的個(gè)性化模式,并不是越個(gè)性化越好,它建立在一定的實(shí)施條件基礎(chǔ)之上。也許未來(lái)3D打印和人工智能的發(fā)展能夠?yàn)橥耆膫€(gè)性化提供一種可能。

  07生態(tài)化

  企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正在從單個(gè)企業(yè)之間逐漸向供應(yīng)鏈之間乃至生態(tài)系統(tǒng)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。凱文.凱利在《失控》中寫道:“大企業(yè)之間的結(jié)盟大潮,尤其在信息和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,是世界經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的共同進(jìn)化的又一個(gè)側(cè)面,與其吃掉對(duì)手或與之競(jìng)爭(zhēng),不如結(jié)成同盟——共生共棲…… 控制的未來(lái)是:伙伴關(guān)系、協(xié)同控制、人機(jī)混合控制,人類與我們的創(chuàng)造物一起共享控制權(quán)。”

  08全球化

  在世界互聯(lián)互通的今天,當(dāng)你的企業(yè)做到一定規(guī)模,需要考慮全球化來(lái)配置資源,以提高效率降低成本。全球化資源包括市場(chǎng)資源、設(shè)計(jì)資源、采購(gòu)資源和生產(chǎn)資源。

  我國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略就是尋找全球化的市場(chǎng)資源,輸出我們的富余產(chǎn)能包括高鐵技術(shù)等。設(shè)計(jì)資源則是在國(guó)外設(shè)立研發(fā)技術(shù)中心,開發(fā)貼近本土的產(chǎn)品或者彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)能力的不足,還可以形成全球24小時(shí)不間斷產(chǎn)品開發(fā),以縮短研發(fā)周期。

  采購(gòu)和生產(chǎn)資源是尋求品質(zhì)更佳、成本更低的全球物資供應(yīng)地,除了考慮采購(gòu)和制造單價(jià)外,還需要考慮運(yùn)輸成本增加、供應(yīng)鏈復(fù)雜化、供應(yīng)鏈可視化、交貨周期拉長(zhǎng)、更高的庫(kù)存、環(huán)保碳排放、質(zhì)量穩(wěn)定性、當(dāng)?shù)貏诠ふ咭约皡R率波動(dòng)等問(wèn)題。

  09數(shù)字化

  數(shù)字化跟信息化密切相關(guān),與自動(dòng)化一樣,這是工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型投資最大的一塊。隨著信息技術(shù)的日新月異,一切皆可數(shù)字化,從人、產(chǎn)品到設(shè)備,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物相連。

  產(chǎn)品可以通過(guò)PLM/ERP軟件,從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、物料采購(gòu)到生產(chǎn)交付全過(guò)程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,每一張產(chǎn)品圖紙、每一個(gè)物料信息、每一個(gè)生產(chǎn)工藝都被數(shù)字化連接在一起。

  設(shè)備可以通過(guò)PLC、傳感器等將運(yùn)行數(shù)據(jù)傳給MES、互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò),所以GE可以通過(guò)飛機(jī)引擎?zhèn)骰氐臄?shù)據(jù)分析優(yōu)化其運(yùn)行參數(shù)降低燃油成本,谷歌可以實(shí)現(xiàn)汽車的無(wú)人駕駛。

  這意味著在“工業(yè)4.0”時(shí)代,第一次有可能將資源、信息、物品和人通過(guò)數(shù)字化進(jìn)行互聯(lián)互通!這種溝通包括人與人、人與產(chǎn)品、人與機(jī)器、產(chǎn)品與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的信息交換。

  

 

  每個(gè)行業(yè)特征與企業(yè)基礎(chǔ)不同,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的先后順序也就不同。我認(rèn)為對(duì)于那些流程型的制造行業(yè),因?yàn)樗麄兊闹圃炷J酱蟛糠止ば蛞呀?jīng)連接起來(lái),并且自動(dòng)化程度高,一些設(shè)備數(shù)據(jù)已經(jīng)可以自動(dòng)采集,數(shù)字化的難度相對(duì)較小。

  而對(duì)于離散型的制造行業(yè)如機(jī)械裝備、紡織服裝、電子電器、家居用品等,由于制造工序、零部件都很分散,而且數(shù)量龐大,想實(shí)現(xiàn)連接確實(shí)困難,即使實(shí)現(xiàn)成本也會(huì)非常大。對(duì)于這些行業(yè)的可行做法是不要一步到位,逐步實(shí)現(xiàn)。先應(yīng)用精益的連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)將主要工序和物料相連。

  由于技術(shù)的不成熟與投資的巨大,每個(gè)企業(yè)需要權(quán)衡導(dǎo)入的時(shí)機(jī),同自動(dòng)化一樣,綜合考慮投資回報(bào)、系統(tǒng)可靠性、信息安全風(fēng)險(xiǎn)、人才儲(chǔ)備等問(wèn)題。

  10智能化

  智能化包含兩個(gè)含義,一個(gè)是產(chǎn)品的智能化,另一個(gè)是制造過(guò)程的智能化。

  首先說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品的智能化。與消費(fèi)品的智能化相比,工業(yè)品的智能化其實(shí)更為迫切。所有設(shè)備都需要加入智能控制模塊,進(jìn)行加工數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、分析和控制,配備標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,可與企業(yè)MES系統(tǒng)或其他信息系統(tǒng)連接,這些工業(yè)大數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)智能軟件系統(tǒng)的運(yùn)算分析將幫助提高運(yùn)營(yíng)效率,減少故障,降低能耗。

  制造過(guò)程的智能化更加復(fù)雜,你需要完成以上所說(shuō)的精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化以及數(shù)字化的轉(zhuǎn)變,自動(dòng)化與數(shù)字化的投資也會(huì)很大。

  中國(guó)制造已經(jīng)走過(guò)了30年的高速發(fā)展,成為世界第一制造大國(guó),但真正能拿出去的世界級(jí)產(chǎn)品很少。未來(lái)30年,中國(guó)制造需要從重速度輕質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹刭|(zhì)量輕速度,需要在以上十大領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新,從商業(yè)模式、技術(shù)以及管理方面實(shí)現(xiàn)向中國(guó)智造的轉(zhuǎn)型。

  >>>完 結(jié)<<<

  

 

  成長(zhǎng)型企業(yè)智能化工廠之路

  用友 U8+MES 智能工廠解決方案作為用友精智工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的一個(gè)重要組成部分,采用全新的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),結(jié)合 JIT 精益生產(chǎn)和智能制造管理理念,實(shí)現(xiàn)了與 U8+ERP 數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同并與車間底層自動(dòng)化設(shè)備的 PLC/SCADA 等系統(tǒng)打通。U8+MES 基于 UAP 平臺(tái)與 U8+ 系列產(chǎn)品(U8+ERP,CRM,PLM,WMS,BI 等)的集成使用,對(duì)車間人、機(jī)、料、法、環(huán)、質(zhì)等生產(chǎn) 要素進(jìn)行全面管控,優(yōu)化生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)據(jù)采集方式,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量檢驗(yàn)和設(shè)備管理數(shù)字化、可視化管理,生產(chǎn)排程智能化 以及成本核算精細(xì)化, 全面打造數(shù)智化車間。

  · U8+MES 生態(tài)合作

  

 

  用友U8+著力滿足不同行業(yè)客戶的需求,通過(guò)生態(tài)合作打造適合不同行業(yè)及細(xì)分行業(yè)版的U8+MES 產(chǎn)品。